Новости

Тормозные диски изнашиваются вместе с колодками. Универсального пробега для их замены нет: решение принимают по фактической толщине и состоянию рабочих поверхностей. Даже если машина тормозит как обычно, попросите проверить диски при замене колодок.

Когда пора на диагностику

Если при обычном торможении руль дрожит, педаль пульсирует или появился металлический скрежет, запишитесь на диагностику. Пульсацию может вызывать разная толщина диска по окружности, а скрежет — изношенная колодка, металлическое основание которой уже трётся о диск. По одному симптому нельзя определить, какие детали нужно менять.

Если эффективность торможения заметно упала, остановитесь в безопасном месте и вызовите эвакуатор.

Как проверяют толщину и состояние дисков

В сервисе измеряют толщину рабочей части диска микрометром в нескольких точках по окружности, отступая от наружного буртика. Наименьший результат сравнивают с допустимым минимумом для этого диска. Предел указан в сервисной документации и часто нанесён на сам диск рядом с обозначением MIN TH. Если толщина достигла предела или стала меньше, диск подлежит замене.

Буртик по краю показывает, что рабочая поверхность изнашивалась, но по его высоте нельзя надёжно оценить остаточную толщину. Осматривают обе стороны диска: через колесо внутреннюю сторону обычно не видно. Радиальные трещины и глубокие круговые борозды могут потребовать замены даже при достаточной толщине. Если видны синие или тёмные пятна, нужно проверить диск на перегрев и выяснить его причину, например проверить, свободно ли перемещаются колодки и направляющие суппорта.

Что менять и как подобрать детали

Диски меняют парой на одной оси, даже если до предела износился только один. Вместе с дисками ставят новые колодки на этой оси. Если один диск или одна колодка изношены заметно сильнее, попросите найти причину: при неисправном суппорте новые детали тоже могут изнашиваться неравномерно.

При подборе сообщите VIN и уточните, для какой оси нужны детали. У одной модели могут быть разные варианты тормозов. Сверьте применимость по каталогу, а при нескольких вариантах попросите уточнить комплектацию тормозов или проверить номер и размеры установленного диска.

Чтобы понять, обоснована ли замена, попросите указать в заказ-наряде минимальную измеренную толщину каждого диска, допустимый предел и обнаруженные дефекты. Так будет ясно, что именно показала проверка.