Новости

Салонный фильтр задерживает пыль, пыльцу и другие частицы в воздухе, который поступает через систему вентиляции. По мере загрязнения он может пропускать меньше воздуха. Проверить фильтр стоит, если обдув заметно ослаб или подошёл срок замены по регламенту.

Когда проверять и менять фильтр

Ориентируйтесь на регламент обслуживания вашего автомобиля. Если часто ездите по пыльным дорогам, фильтр имеет смысл осмотреть раньше. Если вы купили машину с пробегом и не знаете, когда его меняли, начните с осмотра при ближайшем ТО.

Сравните силу обдува при привычной скорости вентилятора. Если воздух идёт слабее, стекло дольше очищается от запотевания или из дефлекторов появился неприятный запах, проверьте фильтр. Эти признаки могут иметь разные причины. Если после замены обдув остался слабым или запах не исчез, нужна диагностика вентиляции и кондиционера.

Обычный или угольный

Обычный фильтр задерживает частицы, например дорожную пыль и пыльцу. Угольный дополнительно содержит слой активированного угля, который помогает уменьшить некоторые запахи и задержать часть газообразных загрязнений. Такой вариант может пригодиться, если вы часто ездите в плотном потоке. Если подходят оба типа, выбирайте по тому, нужна ли вам дополнительная фильтрация запахов.

Как подобрать фильтр к автомобилю

Начните с VIN или оригинального номера детали. Если каталог предлагает несколько вариантов, сверьте применимость для вашей машины, размеры, форму рамки и количество элементов в комплекте. Внешне похожие фильтры могут отличаться, поэтому одного фото для подбора мало.

Если меняете фильтр самостоятельно, уточните порядок доступа в инструкции для вашей модели. При установке ориентируйтесь на маркировку детали: стрелка AIR FLOW показывает направление потока воздуха, а UP, если такая отметка есть, указывает верх. После установки проверьте, что крышка корпуса закрылась и обдув работает на разных скоростях.